新华网开始投票永久单双号了 单双, 投票

青柳飘丝

发动人民斗人民，要来真的了，现在是支持永久单双号的遥遥领先，完蛋了。 - W3 s# Y- z4 o) f
* G* r% b2 f: L' i+ B  D% ]' L. y* T

' O- b  ~: y2 Z! l- ?投票贴：http://www.xinhuanet.com/politics/20080824dc.htm

大漠风沙色

爱的伤痕

估计北京做不到  真要是实行单双号了 问题就打了$ Y. s9 H" G% @
现在是奥运期间 有这个理由 大家算支持 2 t+ D' H* T0 F* b, h5 n2 u
如果真实行单双号了 比如我周末回个老家 往常周六开车回去 周日回来 改成单双我还回不去了
9 b, T2 l' G/ c那北京还修这么多高速 这么多道路干啥啊 都骑自行车得了
5 A) q. ^2 W2 L" L4 f意淫下：我觉得可以这样 减少1/10的车 就是日子的尾数对应车的尾数不让上路 呵呵 那31号和1号 尾号1的兄弟倒霉了

110110110

同意我没车

Xiaowen

我无所谓。

文一刀

我也无所谓

Xiaowen

随他去吧！Let it be！

仇仁仨伍仟

长期单双号确实会有很多人受不了嘛
& p  m5 e: r$ W' d" W回家探亲、自驾车出游肯定都受影响
. v1 S/ J7 j: C" L6 b不过这回选项看见多选了，总算有进步
4 r1 K( v5 K7 e2 J. q8 k1 T& y8 V上回那个被骂得轰轰烈烈的好像是增加假期的民调，只要同意和不同意，根本没有其它余地

爱的伤痕

其实就是调查而已 没太大实际作用 真要是专家或者政府机构去讨论 我估计至少得讨论个半年以上8 W. k9 w0 l0 P8 {4 y
政府更愿意做的事情 不是实行单双号 那样真的会有民愤的 毕竟北京300W辆车呢% [5 W5 ?$ o" D# W. u% K- [
政府其实更愿意做的事情就是尽快实行燃油税
; s/ F6 [# a/ Z( Z油价上去了 限制了一些经常开车的人出行了 而且不必要的因素也会减少

爱的伤痕

其实我说实话 毕竟马路上不必要的公交太多了
9 ]3 ~. [7 S! M1 N$ e# ^" k不说远的 就说咱们门口的朝阳路 现在基本上快速公交占地 也有10条线 单向行使也有5条线 而快速公交占2个 ; h# g: v5 ?0 ^. h. n! a; f2 ]
' ^2 d5 ^8 Z# e0 j, o0 @( D6 ~
门口的快速公交其什么作用呢？! A) c# ?( J3 d1 d8 a7 |4 L
目前看 根本没有
/ X( M: d0 Y3 Y1 n- y8 t1：说行驶路程 比较中庸吧 不过比342 382 364等多几站 但是基本上跟管庄路过的所有车基本上都行驶在一条线上 不过多几站而已
: O- z+ x: s8 E" k8 ~2：车还挺多 资源真的很浪费 车多但是百姓不领情啊 我看很少有人坐他 原来车人多的公交人还是那么多3 g$ L& W; A! T8 ]- d8 d6 X
3：速度起不来 MD 那天给我郁闷坏了 我去小庄 同时来了一个364 和 快速公交 日 居然364基本上跟快速公交一个速度 甚至有的时候还能超过快速公交
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个人感言：
1 n% R' b  m( y/ a6 w0 R6 l: z1：大排气量的公交车更污染环境 这就是资源浪费 如果你弄快速公交了 这是这条线上的车应该减少几个 让辅路畅通一下 别所有车基本上都走管庄－－－小庄
) J+ m" p, w( ^" }2：泱泱大路 10条公交线啊 无情的被快速公交占据4个 真正的效果还没有 真不知道弄他干什么 不是瞎说 就以前的线路 没有快速公交 就把马路扩展到现在 大家不管做什么车 或者开车 都比现在来的爽

Xiaowen

有点道理。

文一刀

某人的车是双号，我的是单号
; e' j' S" t/ n不怕

Xiaowen

原帖由 文一刀 于 2008-9-5 22:27 发表 5 v2 Q) E' b2 S% q. x9 j) |8 p, _4 P
某人的车是双号，我的是单号* Q7 \! H- y+ z
不怕

) |8 _) U+ c3 p$ M0 l+ P! Q
我们知道某人是谁。

文一刀

我也想知道他是谁

人在江湖

他是谁呢？请看下帖分解。。。。。。。。。。。。。。。。