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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL
- z# w* Z2 Q0 q; g2 N- y3 Q' |, a2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)2 N6 Z$ L* r2 l3 a9 H5 K' I2 I
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
, f+ ~- k: B# W0 t# l4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.$ Y$ n" E3 P3 z! F; H6 u
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.7 ~) f9 q6 {; U, n
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
+ }. |& L  Y% R+ _4 ?9 n( c7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
" N' g7 M* f/ L, K$ z/ D& _. j8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
+ i0 s% H, u+ ?5 @8 ]* a9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.9 N0 {3 w1 ?' E+ k6 R! W
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
4 X6 C8 G  C, [5 b- R3 D" i11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
& N9 a$ f. `- o- o12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.' s. w2 p# V9 S3 i8 [* s0 ]
13.避免加速和减速过猛.
; y2 F' l! Z1 g" b- i; s/ \14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.# Z) p3 J- l3 e" e
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL6 j) T5 h7 t" S! D, L9 U0 ?% S  d% t
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车,滑行并入大道.
4 _+ A$ B4 N3 S; ]17.遇到救护车,警车等等一定要让.
3 h! L$ D7 C5 o+ s, `18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了# q' Y, i5 P5 U" {& z- g
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一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 7 X8 y& [; l1 S: w: {# U

; T/ o$ @' V5 p二。动车:1,' x- z5 `1 G1 Z9 c4 w, G
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。 & x, ]( R7 a1 u) P! Z- p
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三。方向灯:# _# Z& E; P& T5 K3 s
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。8 N! ^* R' ^! `
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2 h, o! p4 b, g  Q. @$ B( K/ A' {2 `四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
8 u) t/ v- H3 w& I) e+ _9 z5 j(1)直行:
) s& N/ r( U7 a; W* k/ q$ J* [( ]红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 / e1 M7 K) S3 R. ^
(2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得
1 w3 G1 f" K3 `- ^(3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
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) K& Q, o/ @" |5 I" K7 S3 p六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100米以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
! z- L" n1 c" x+ V" |- J七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
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八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
4 G7 N8 ?# U  F5 P5 Y* X驾车心得
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( t: i" O5 S# j3 [" N2 ?九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45度)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 6 O2 E, Y7 P; \7 J( J/ C

. B* r( e- ?" U0 |) W9 Q3 t0 I十,头进泊车:4 z4 Y/ N+ J! X; \' W
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。  W( y& L; s, N
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- a) S+ A) N; x' p十一,尾出泊位: 1,
: m4 j$ E( c, |: i1 d% ?0 B回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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& Y* W! x5 w9 K3 k十二,尾进泊车:3 R) @8 \  A( K. a# m2 s0 y
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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8 U  W+ e0 H2 C# x' v十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速4 [; g' E7 ?  ^$ x2 {' V2 M" I
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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十五,小道右转:& r4 l" m' C; }8 j0 Y
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。+ u+ Q) A" o1 K4 j- X9 f

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十六,小道左传:
; A- p' H! `" U有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
" d% c! A1 @* i后,左转。
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
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十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50米以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
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十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
9 l. Y* ]. ~% g- w, q6 X( `: X我现在还不会坡起呢 郁闷啊

, w8 i  U+ E; l4 l怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号' W) \; l6 Q: D  u! y
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
$ v7 x0 y  Q' a+ y/ e/ J这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 6 n9 e" Z- _2 d& g
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号% a0 K2 C7 p: f9 r
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成, s% ]- c2 _6 Q, d( ^/ c
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

  F, _( M4 E# z# _' H: B
0 ?8 Z# b; g" N) n" F嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
: v$ ?- Y4 ~6 z  Z! g  J" @我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
* h2 p7 i& _* K+ |* m; m) w* H9 I0 b/ H  I% E
# z" B- c# E! e' H' t
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。6 P# L0 g+ B* S, p9 ~
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

" q- @. D8 Q) C* |4 ~) Y6 c$ t$ ~21天拿本可能吗
" L2 ^8 g! u  C" j9 n我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
. Y1 Y) K3 a- l$ m最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 4 }6 K; u3 H& e: h* _% c- e2 ~2 h/ _
; I. D; A2 @8 ?/ E0 E
21天拿本可能吗
: Z2 w* s* T3 m+ ?; v我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车+ w, P% A$ g( o# o' |1 H
最快1个月才能参加路考

3 S' r* x! f9 J5 s- f当然可能了
* J+ F% b3 n& T8 g我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 ' o* e' d( u, k' p& k& [' f5 ^

7 Q: j6 Z" U) v8 H( `6 x! x% P  q当然可能了( d8 L4 Z6 E8 I* Y- n# z
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
  I( k+ o3 f" k" X8 \
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表 , F' V# _( y5 a3 C
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看我原帖 我是说 从你上交规课开始
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5 Y5 k) D$ \! L+ I9 ~不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
4 `: H& L- g; M5 m. C+ g# z' [" O  Z/ o+ s
0 a! Y7 N4 ~( ~
不算交规课

! W. `* B8 ]$ \/ d 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
/ X1 S4 X  S+ j比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
& g/ j2 ]5 Z% v  n我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表 2 G8 l! \0 `/ _7 z$ ~4 y# E, c
9 x. b) B9 d- m- D, U: p
我得意思是 从你第一天上交规开始算起 : c: S/ Q. j( h; D6 A
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
6 ]3 K# e$ J8 |7 v1 v我记得是这样的
+ Z$ H9 t6 H' H, G( L
不太一样1 g/ ], o1 m( |" G4 ]8 W2 Q
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。3 Z# k& w3 Y) h5 _0 w( b4 t
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了' Y0 x: I$ w% W3 E4 b4 H- O
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[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天( L! G4 h0 l1 k$ }# N
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆) g5 B9 ]. R$ X( f, @
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
. s) @5 P3 r8 _# A+ T1 P" A如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
  V" G9 T! E# @0 o  ?" h我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
' b: q% P# u* P! Y( j. Q我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

6 S: f' g0 w- n4 m你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 " ?9 P" l0 O6 q0 g& x3 k

7 Q1 X! m8 j( [. m% l! \" g" Z- p7 t& y你很有天赋啊。看来教练对你有信心

& Q& i; p3 y# V! O* {" m6 @/ r; ] 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考6 N) N" N2 K$ V3 y0 F
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标
2 X4 b4 u+ u; p  }+ V* b3 Z3 N+ V但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
- r( T* O3 v5 e% e( V说我过不去 他名誉不好 非不让我考- a" u  r) L. [8 i
我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
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凭借我得天赋 师傅很满意

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