管庄首页 | 管庄资讯 | 房屋租售 | 活动聚会 | 求职招聘 | 常营商铺 | 常营论坛 | 联系站长
返回列表 发帖

路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

: u) K1 f6 x9 w7 {( A
1.闯黄灯肯定FAIL
  u& }7 {/ U0 a9 T* K2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
& @8 ?& i3 r5 k$ d4 V3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)9 m4 S, ?' N9 T3 Z
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.5 i! E0 U3 ]; W1 }) k
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.4 R3 C, S8 O  r& Q& S& e
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
& v) |: j+ q, q$ J! m( x: _: L9 V" r7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
1 ~0 z" F# l/ k0 F% ]) @, {, c8 d8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.& _* `$ y  X) u# O- F
9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
2 r( Y5 _% ~, H; J10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.2 X( x3 A% H/ Z, s0 g( z/ ]
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
6 ^* j5 l5 \* F3 ^5 E; {12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.* f5 s: s1 [$ j$ ~
13.避免加速和减速过猛.  b7 U  i7 Z" P% u
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
/ I9 t2 F% D' K" I3 C0 }3 g$ ^15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
* j1 r" X: {' c- D8 U- @1 t  x# o16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车,滑行并入大道.  }% l9 M. X/ A' H6 J- P/ u9 S
17.遇到救护车,警车等等一定要让., J1 {8 F6 I4 H, o& ^; M
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
. u* ]! u1 [: |% h0 L! {" b* R" z
2 J5 m, h8 J  w: A5 E' r& N! g一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
2 v3 V( |+ x  B, W0 Y1 [6 ?
! p7 o  V: l; \  K3 V6 i8 `二。动车:1,
" C8 i9 h+ |& T, j5 ~打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。 . a6 Q) O' w& H/ B% H: Z

. z4 J+ e  N+ K3 ?三。方向灯:- d7 d& H1 k. C: v7 H( d, ~8 r
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
) P+ p9 d" k; ?0 B& v, L2 ^: N+ F ; U- l2 N" r! s/ @0 Z

. k" L3 @8 P1 J; y' W- f3 t四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
) K9 \  ~, r2 B8 N: T
5 b6 e" T2 F+ F& D& c, z& K' W* [8 M+ Z3 j
* q7 c4 R2 }* e3 \2 o" L! R3 Z五。过大十字口(四面都有交通信号灯): ) O/ G& e( ~& m0 Z
(1)直行:
6 D8 \! {+ ^; f9 K红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。
4 K, ?6 A6 @* l(2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 : a6 x: Z; {- [# b( M3 }3 g
(3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
! ?1 f. j" F0 m9 X- e
/ W  d9 T( V9 I$ ]2 G8 M六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100米以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
$ D; K7 G, Y9 _- p9 l七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
" L0 D2 U. f5 R8 H
9 |8 I& c( K; K9 B( V; P# ?& m八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。3 R( R: E/ {. B
驾车心得
% X/ p7 ~) O$ l3 e(3)
2 H' G; Q  u* g; C! ^
1 E/ o- S( n0 f: m) ^) @
7 O/ D+ l* A* G7 |% S' b8 W九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45度)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 3 H, B* [1 b5 V# s% y& t1 D: @

( P/ ^7 [% l" |7 k' v' W6 a十,头进泊车:5 L; B9 X5 v& ?; c4 J- J: l
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。; z3 J9 w# c' y( Y/ Q! i

0 d8 {- [7 @7 q# Y' m0 f& y; t" i6 {9 n3 u+ n
十一,尾出泊位: 1,
* _6 h  A9 A" x  d( I回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
0 a. v1 }1 k' ^& O1 { : ~: j: }. h; w; V. y6 e# e0 v
$ [  a8 p) J. C( {
十二,尾进泊车:5 f+ r/ v' z, \/ l# V6 G; r
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
/ |- W9 D9 ?) ^$ S4 w2 n
  M  O( U) ?1 b4 `/ r十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
$ U4 d: ~! V4 b+ G* ]. P
0 I. [7 E, L8 r7 r7 Z9 o( a2 z
0 S+ x6 `. n( T; F0 R* J# `十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
+ b$ Z% k9 d$ E3 p$ q把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。 ) Z$ q2 K8 j  N3 ]& s1 d: D1 k

3 A6 W7 O9 i$ j2 z+ k+ }: r$ u十五,小道右转:& d; g+ |) Z/ u, P/ T. x; R
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。5 n. x1 k3 `" F1 H4 |
, I2 i# J4 u) J4 M2 P) P/ I

/ }5 x0 Q; [* M1 t/ |  Z8 |& H十六,小道左传:6 Y+ F' i% a$ O6 M6 e5 k
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车5 ^0 K) \% A5 P3 w3 I) N5 ?( a
后,左转。
- E. `/ X% R' T$ ]
' N- l0 S$ f; k- ?& V& M: R; d十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
4 @' M8 n1 V$ U# g( {& \ 7 a4 Q/ e) o) a" s
十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50米以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。$ t- A% `* t8 o2 c
4 W5 {' |3 V4 [+ E
十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

TOP

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
8 Z7 I9 j1 {; n0 V- `+ e我现在还不会坡起呢 郁闷啊

$ r% t2 E! `6 K4 {3 ~怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

TOP

我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号! _* a) f  S9 ]  [
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成9 k% y$ J" E' g2 N. w6 B
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

TOP

有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

TOP

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
, w5 ?- u7 ?, A我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号) B) J, l, ~" {/ K  l! @% [8 ~
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
: }$ W- U/ |' j$ A9 i这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
3 K- E* A; ?/ `: I

; x+ u! k- d1 _" B8 L嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
2 [# \! E; s+ Q; I& x, C0 {# N2 K我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

TOP

原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表 8 v! x9 H$ S, K5 B# [# E2 S: _
" w, b2 c# f: a( N; a

9 @1 _+ Y! u. j  Y4 v嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
1 h; H. n0 T. J- v5 u我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
( W/ z3 G& Y6 r
21天拿本可能吗
( f7 M% Q. X/ }( s% d. m我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车8 g* @+ R2 n$ ~* _5 h, y5 r7 e% M9 w' J
最快1个月才能参加路考

TOP

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 + }/ i3 D/ y) k$ J5 g: f

. U# ^& h0 m$ z; Y0 W/ N  `21天拿本可能吗
, V+ i4 v1 b& |3 C! D3 f我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
* M* g( d$ s* J8 v最快1个月才能参加路考

# z& @( o/ N0 [9 m. `* V6 s, A当然可能了
  ~" F. {8 O! G! E我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

TOP

原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 . g4 ~* d" S0 r
3 E* N2 E3 q! r
当然可能了2 G* d) l1 r* p( ]
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

: b9 t/ \& W6 g4 b看我原帖 我是说 从你上交规课开始

TOP

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表 2 S, k6 K$ T! v' E! ~
, Y4 ]: G7 n+ R( ^4 }) w! r0 c
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

. ^0 r9 S8 N6 r' o% C. ?$ u9 e! [1 h5 _+ U* V
不算交规课
素心正如此

TOP

原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 * W5 M% {' F$ Q# o: |
$ X' m" E& y" X9 i% g/ V" X+ E% T
3 C4 ?* X- @8 }2 p2 y" c8 X
不算交规课

( A$ G4 M4 |. k8 m 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 ) i$ G" }# o7 `1 ]# z6 z
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 5 s/ c& k7 X0 e9 i# o! a
我记得是这样的

TOP

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
7 K- _6 X/ ~2 z8 r8 X
. o. m1 _4 J( F7 K 我得意思是 从你第一天上交规开始算起   S3 d- Q9 N2 f& _8 ?
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 4 f% S2 [+ r1 `- i& c- e
我记得是这样的

/ _- A* p, I# t, S6 a不太一样
- e# z. B- P5 c; A6 e1 Y/ @法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
9 w8 r4 j8 g& x- B之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
. A5 C" J5 S( Y- c$ F% e% N
9 n: p( t0 D7 k! f. G  t5 @$ j8 z9 C[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

TOP

如果我没记错 我杆考跟路考没差几天# Q& q5 E" \( z- o* S: N; t  F
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆8 p- x: D9 u2 ^: t2 K
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

TOP

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 . ^; ^; T: ?% e2 C+ D
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
5 R$ ~* c8 L3 {我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
% X8 _, B& M8 Z我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

" C* w8 z: ]! F你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

TOP

原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
$ `% i0 y% A/ Z7 p7 R% _  Y* S: X1 i4 o$ E3 W4 _
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
+ ^- j, R+ R. c8 e, `- F
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考4 @; L  c. g0 C9 O) @$ R
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标
# l6 V) m- A4 U; \$ |1 A" Q. a但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
7 s/ m  Z- }- a& @( j说我过不去 他名誉不好 非不让我考! z# ^. q( a% U0 |
我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
0 ]3 d9 [% z" q( ~4 K+ }# X' s9 c5 [  E% c9 s  B* o5 {! G
凭借我得天赋 师傅很满意

TOP

返回列表