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3#
发表于 2009-8-1 10:53
| 只看该作者
他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
- |& Q6 {( G- \" c' y- k他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
% ^/ w9 j2 U. k4 ?对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..) Q3 x! {0 D r" |
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
s4 N: i; P* T: p0 N对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.8 w \5 y' l; L
下面继续帖老爷车的图吧.1 ]! _- `4 O% ^5 Y0 ]
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:* P+ I+ T$ l& A* I
老爷车展.
3 H% q4 g+ q/ G# j& E我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看- }- F2 \8 j5 ]7 P3 r m
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
# i1 Q' n* d0 Z6 E; e$ [$ V下面上图和解释: k6 N2 [, p @ n
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,8 w7 S# B2 F" g4 S2 F7 W
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
- Q/ O7 {4 ^; \- n3 ?她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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9 x' y* c/ B7 Y, S发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品7 W {6 ^% ` o" F8 H

5 `. J) h- @+ g0 {7 l" P' ?本人啊, 呵呵,脸就不要露了( _7 X- P2 ^& T' ]# k8 j6 N/ L

6 n' `' m* k- i( Q- |参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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/ [! ^9 B E; l. M老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.9 M, B4 {2 U( _- B ]. R- K7 W
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,0 L. [8 m. d9 U+ C
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
9 f, |3 |# ?! @) c. r# [' Y- W" y: M$ }美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好./ g1 r& l7 S% \ Q8 R5 q
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)8 M" d! a% ~6 D* e* S }
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.' {, \+ w) ?9 l- U
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧8 H4 W% d+ R) X! _8 |
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.2 j% I0 ]* D/ P+ T3 I

; J" J9 r, q* v+ l) ^' X4 m! d, A很老的福特
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老野马跑车.6 B" x# I) ^# s2 l
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的5 G- P% p! i \9 s/ v" e

: x: t# o2 B6 r8 n1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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y! E3 c, A! N. ~4 I( p, H0 ?1947年的福特皮卡发动机1 ] s1 r( Z Q, n3 e
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1932年V8福特皮卡! A9 Z( ]) N% Y& s/ z8 {2 `1 Q% t

& G! p) G) Z1 b' [1932年V8福特皮卡( v0 N5 V. z6 x2 m
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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' s8 W% \! ^: E5 b; ]1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope0 B6 Q3 n/ U) o2 M
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1937年雪弗兰cope 的发动机5 @) r. s$ w- |& C$ b' X3 u
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢, y! i0 Q' [: u" r- X; ^
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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, u5 F+ Y) f. i7 s" U* w1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好1 x6 I) ?5 K+ m% @ }" N2 e5 s2 K
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老爷车啊! L: u" H! H% _4 h9 J; T
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的, T& G5 U5 f( ?& s' m

) C7 E1 c5 _& v2 a1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护2 X8 g5 I- q* t, [4 n6 t8 n @
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护& x/ F9 w! Z; z0 Y

5 q* ]9 W& R: `% V. I1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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7 H3 E' X6 R2 O1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊
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. I! E) P/ V3 O( d看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样/ H( O8 N, y, W1 W- R8 H1 E3 v& m- G5 b

, e J4 J% ~/ i6 a. u1 w野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元! i0 r& P1 ^4 ~; D. x/ l, [
真便宜啊
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: D% B; U3 |8 Z; r5 y2 s" r5 z比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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: g9 }, M$ z# ?1 k另外一辆跑车,雪弗兰的7 ?' H; U1 T6 ~+ Y* s6 R
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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+ k; s/ I1 e$ k美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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& h' I) m" ^- @ H5 U# z; L太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.( _- r3 L: ]4 b; t" j/ n
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊6 b5 _1 v9 s9 O6 F
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内3 {& P5 d1 T0 |3 B3 D

9 R3 C( P8 l' h" s$ K$ A看看他的发动机.0 D% j7 g, R9 w ^$ p5 |
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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8 b1 Y: |5 G. X' L1 n最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,) W7 q4 t1 K( V, C1 b( R% }
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)9 i7 J( L( }2 {$ |) a1 n6 e
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)' L, |$ Z1 P0 s
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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$ M8 u! t9 h' H& |5 L由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化. F3 z% O6 Y$ ]9 |- l
' a8 e- a1 ]; u5 `0 s( V在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
, C# K: ]& D+ F( E/ v4 f% m驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
: v8 C6 S- E, _2 J5 v我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
0 X" |; T; {2 |6 I n O他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...& O$ c' e4 w3 ?6 ^& B

+ `0 _! ~2 C, P) w. @他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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3 K* B' c% A& v* x- ] \# G他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
" K, C! i+ U/ X/ ?他们给我的书: k1 _0 d% b' O6 s

) G4 ]' s+ w- n% M2 [% D' q同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)4 t1 B x" J3 c' F% H
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
' K# D3 l# v( ~' V1 m4 }7 C! M他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.
" C$ }2 `1 Y9 Z! e+ a: `下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈8 K5 z4 H9 I& x; k8 i6 G
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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