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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
7 W, N( V3 l! e2 ^. z3 X9 k他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
4 v$ k! x- K- U [( q% @$ m对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
" A1 F$ R+ Y( q: W* w- d下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 + a3 o. e) i% M3 y( |& E- q
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.* u/ F# K, F' E7 z0 Y' S
下面继续帖老爷车的图吧.
. }, T4 N) a' F& U
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2 h# h! Z/ a! l7 T- x在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
: k3 I4 Q4 W% F; K4 R, ]老爷车展.( G( t0 p# `# [" Z9 I
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看& X: I3 I6 _: U
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
: f1 h; m0 v& U- v下面上图和解释
$ t0 K" J% c/ ]5 O* O8 n0 I1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,. A- z* g1 W% v! F* Z
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.8 A( [2 _9 l3 Y4 n" a' r$ f H
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.4 O6 x/ b0 f7 T8 p# U. i, y

! \# N2 a$ F B$ d发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品- {! e! v6 Q4 l' x6 x& K u: i
+ ]) c+ y1 }. I$ O
本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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, F3 S5 r& ~% O4 @9 [9 x4 u! G参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊/ Y8 t7 I7 T; m: B
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.6 p4 {9 O+ [3 g& u1 D' b2 L
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,' f; a; G8 b% L) B
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
9 u3 A2 A" y0 M2 A# E美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
) C8 P, d6 G1 {他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)9 P' A- ? _$ }+ @! e8 O
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
$ t0 V$ y. i0 Q. yPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.. d2 b1 Y8 J( i* z

* ^" Y- w* M2 e* n7 X+ l2 C很老的福特
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老野马跑车.
Y+ L5 Y7 K) a) ]+ `# X. \PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的5 x5 M4 q+ k7 q4 M
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机( A8 M* O) N' Z5 T: M2 T

9 Q- z5 r7 Z$ G1 R1 b! B' i1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡
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1932年V8福特皮卡9 [& N6 B0 B! J1 N8 ^/ S) @* J' E
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊# H- ^% y6 d( Z' k
V6 o# Z- }: n v
1937年雪弗兰cope8 u) d* a/ J; F- Z5 \; H

0 |6 f* T9 g+ @7 w1937年雪弗兰cope" W" W% O, v( y& F2 `

: ^9 J. i+ w6 k' Z/ C1937年雪弗兰cope 的发动机 p' W: l& G- |0 @. H& m6 v3 M

: }3 D( i+ K6 A4 F! ~3 U1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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( o& W1 R) Q6 m/ E# L8 I$ S1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计7 o! h/ t, L; W9 Y5 i4 k7 [

3 e' E$ N; f7 |" I1 t- z1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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2 ?2 R1 @8 `6 e5 B5 L/ b老爷车啊& ^' x8 W# G8 e9 Z

( D, F1 G& \9 R4 g这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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/ v* H R% P" y) ^2 I5 H1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护5 Y# p( I \6 G- Q5 o8 n
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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, d, Z$ E3 R' e" {% f+ O1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多.. L0 \$ ^' ^8 W! n

- V4 {. A* B# d( ?$ J6 k+ I8 J- OGMC,美国很多啊 + G5 \. k+ O8 n7 R6 P

3 q: s& p4 G3 f0 ~看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样& V9 }& B# s7 W$ G
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
9 S) K( i6 W5 z1 K真便宜啊6 R2 O5 z4 z8 ?
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比较新的雪弗兰跑车+ |* U0 T2 z% r4 B; M

t1 E/ I p% T0 `' _' e* ~我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊$ X8 ?6 R/ F0 g% k
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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% [) L# v% n- M. o- ]7 H7 N" G5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼0 U: Y3 `- _1 X* L2 o; n) ~
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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5 v) |3 P9 ]$ T$ X! L太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.- z9 `5 l0 j0 G# j
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
% \0 @) s& \- {, G4 V; u实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内5 g6 F3 s0 _4 @3 s( C: j, ]

& j6 z* q/ @0 N/ V) h) G' E* B看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.9 N' B4 |1 { j5 g
, Q A! ?/ b3 c" e! i% m: }
最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
( P4 t6 u/ Q# B: o$ x7 l- b, g& k3 u等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)/ r5 y; u3 h6 R, {6 U0 X
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
% u7 Z; J! M& F @& e b所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)! {3 ]/ u4 q4 H. R

, v7 i2 ~% Z/ @) Y6 y! L7 F由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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/ Z, n1 i+ N( ^( O- @, }在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
G6 s) t$ u$ w$ F b1 Q7 ?驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀., n8 e% K- M! P9 r
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
( g5 \' s1 Q; o3 s8 H他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...7 I, k' S" s2 O! n. ?- k
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶" L1 e: I6 i5 @; J& @

' O7 ^! a; w7 b" O2 J, U, ~& }他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
8 t7 a9 h8 L/ z1 w) F" e Z% {9 }; W他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
- B7 n7 x$ ]1 j \7 l$ V这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.' u( p& e1 {2 Y8 L" _: O) O
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide. Z7 U$ j& U) w

; Q6 x; _, U& Q1 j. j2 U3 y上图还包括地图一张.7 S: v8 X$ U' S) T
下面是节日的列表! C% X/ Z8 y |; r

# H3 m2 o5 R! F: ]本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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U' ]' g# A& F0 X( p+ ~美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. ) O* A+ i% T% t1 [+ E& f
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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