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发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.2 S; Q# j8 m [6 o
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.8 `9 Z5 X6 w) j. m' r
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
& s. \9 D. @9 E下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
9 C9 {. _3 d) f4 V& A6 p/ n5 W对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
+ `3 R7 S8 r: {' `3 `8 F下面继续帖老爷车的图吧.
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; T4 z" Q, C8 i! v( x* h5 F在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:6 q# H) E" C& {% o
老爷车展.6 }+ l+ g2 C4 |7 [; C) T3 O
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看$ g; Z6 l9 F% ?% t {
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
+ ^9 r* R) m$ M, M! o' Z! Y下面上图和解释4 e# h% H$ P+ `/ y
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
/ `+ M0 ~4 J5 O+ j+ m1 m2 N+ S特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.9 `7 Y& V) D" K5 m& `5 `
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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- `9 [5 G) w3 w" H4 N: }发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品+ p: {$ C4 }5 _" W3 I7 `1 y3 ~1 i9 r( u
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了* \) r0 @* S" H# N2 Y. F
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的: o3 s* v- r/ c0 }6 n9 h
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老捷豹的前脸,cool啊4 ]: i, K7 W# r# O3 _0 Y6 H4 f

9 H8 ?* E a+ P* S为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.2 P7 y+ ~" G; o( B H) U8 g4 L3 N
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,3 e& h8 j4 L( d7 T
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊) Q8 S4 f0 ^3 W' \+ u0 I
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
- ^3 T1 j" M0 c' B他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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' J: I5 b4 E8 \! Y* P0 x/ f看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸8 {7 o" j. \/ T5 m% s+ Z5 b! M

/ X( S: K! Z( K. \) F% j美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧' m% L) r; b% P3 k: U+ {
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵: R! I" {% Z3 y3 {, _
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很老的雪弗兰轿车.2 G- c1 T) Y) y4 M6 `" N' C
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很老的福特9 h4 v, w2 H5 a5 u' k

; b( m+ c. u# d- E' q; o老野马跑车.
; z8 \+ C! y! e8 n, G* PPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的5 \' \4 a+ V0 ^
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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. R! I& U( f3 n2 Y7 T8 q, n1947年的福特皮卡发动机6 @1 |+ p: g9 S7 h& O2 G' b' R

& h, C% m9 t! I, |1932年V8福特皮卡7 g5 `. T$ K8 F/ t
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1932年V8福特皮卡# A5 x+ j) x- l; ]6 r6 T( X
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊) i% l) g' u& f) _% E3 \

5 w. W) y9 V7 D5 c; `, g' G/ T9 X1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope8 M% }' T5 l+ u1 f7 n

+ Z: k! X: [, S8 y5 ^* E1937年雪弗兰cope 的发动机2 u" z, n' F) |
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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9 M3 T2 w3 i! Q* g& K1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计3 j: p2 a0 L) a7 _0 I

9 s# R- ]- _9 i2 M1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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& \, ^& q! q3 q; h, B7 ~老爷车啊0 r5 Z* H7 v7 o% s

) H3 W) E E9 T0 {) @这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的 x( b8 H) g" Z
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护6 ], P1 W6 l' |

1 h9 r0 w) E, [9 v. K* x$ d/ T1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品8 F0 p2 k* L' F d6 n
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 3 E7 U% |# }, m; t
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元" v. i7 h/ A. R3 W- W
真便宜啊) D2 u1 g: H; R' n

4 i9 w& G. {4 Z. H! C比较新的雪弗兰跑车$ D" G" i9 H: S h3 B! `# h# T

0 N$ R% ^! T! u6 Q5 L( n" l我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊% n5 n6 B6 Z$ D6 ~. [8 i# o. N

/ I3 a% a. b7 O5 ]5 Z0 Q另外一辆跑车,雪弗兰的 e8 Y0 b9 y5 C' p
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼! q3 p6 d8 ?1 ]4 Z' S# G5 o

3 @+ O9 L# c; F美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
! x" }! Y; }# K我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
A& Y7 q# |2 }$ D* g" z实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.
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1 C7 W% \( }; R; T. S( i% z: L最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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7 H" E" ~0 F& A% x5 O/ ~( \最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙, c" A' n! `$ \4 A
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)2 w9 ~' S, x0 i, J9 w- o
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)6 ^' k( ~& D8 N+ V- V- v( K! ~+ ^9 A, A
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)+ l/ y$ x$ Z, i

! P. y% R: x, Y5 N: E1 J+ _4 X4 T由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.- Z |4 x( f( ?3 u# K- L
) y/ ?: P4 J6 D0 @在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.0 \8 B8 x& l7 n6 x% f0 f( A
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
) ]! C5 F- @! [! ~% E; o) J我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
+ L5 Z9 D3 @2 {$ G ~2 S; _他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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7 e" e0 D( S0 k3 R7 Q" \他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶+ H9 v( I! s# w4 ?$ v; T
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....5 K, o5 T$ H; p+ L D* X! k
他们给我的书4 ~5 [2 ]' e2 ~. A: v0 j
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)& c) e% i; I7 N% P
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
; p" r9 g$ ^+ w m$ C6 b' }8 Y他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
) R. v1 z: H& Q 7 D* t9 M T* q! O: x8 }9 c h
上图还包括地图一张.
5 T" q$ e% {/ J! H下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈5 V9 X1 J) X1 y' o. L# k. h

4 ?8 o9 [; c# e美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 3 _# P8 n2 u K" j. J
! c/ _+ H1 k, \; P1 e* |在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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