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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
" n8 ]; G4 @9 Z. Y( I1 |; Z! o& Q他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
. Y+ U3 p) ?' ~' e* t9 ~( O对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..7 T3 n6 c# u3 N7 E8 k( o( G
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
: f2 y% J8 E2 j! v3 C对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
- _5 J2 V. L% y* W+ y5 r1 C下面继续帖老爷车的图吧.1 F3 a8 W( d# C; W8 `9 @
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. _6 k/ g# D/ d1 z8 F在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
( Z/ k! I( W4 N! n6 @, Q老爷车展.
4 J: ~( N8 _' M- O, `# C4 {我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看1 d1 ], A, |8 O2 Z2 g v
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
. Y: j- [$ W ]9 ~. g! |( J下面上图和解释
3 b( a& J: T( p6 {! k1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
8 F% B) Q( W( F8 H( E# K5 H& F特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.5 [* B( ]3 k# t! c) d7 r
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图. e8 A+ N! o$ @

4 e( U) @# h9 [' u! X发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品1 `: u- L" X) i8 `7 q
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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- H1 E4 ?( r1 y, a老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.9 D& Y" D* a6 e& P6 a
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,$ p7 B, v2 I( e# g1 y+ H h
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)" V# J, f* L C7 i
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.9 z% i* X2 N2 f" e6 p" V9 B$ l
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)& ?3 X% L" S ]* H

* h* T0 ]: E; a2 d9 u看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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( h" l P" ]* b6 R* b- _下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
& b$ X# D5 F. l& _PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵5 M& e7 y/ ?1 `/ X0 c X+ ]. U
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很老的雪弗兰轿车.- J; v! J7 u" ^$ f2 R5 O5 a9 g
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很老的福特
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老野马跑车.8 @0 q2 k+ {0 p {
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的6 T7 M/ B1 X& g: f0 a* n+ @
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机 i" k( e7 p/ B- G

( k1 S* b3 B9 P- [4 H6 M$ u( B1947年的福特皮卡发动机
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" I: W5 O* \' I1 ~# Q4 G1932年V8福特皮卡
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4 H1 W6 E7 g0 Z6 h. D, D. o( c4 R1932年V8福特皮卡% r1 ^! O4 Z6 {
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊) z/ ]/ |3 ]. {6 k1 y, g
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1937年雪弗兰cope, \" J$ l9 c& Q3 l) W

5 D/ t; }2 X8 H2 B1937年雪弗兰cope
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1 m; f! E% G J. i$ K% ]1937年雪弗兰cope 的发动机8 }1 f2 B9 }; S2 J, F2 D# C$ X; s
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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- X; B0 u9 B/ W1 o* J4 ]8 G& @1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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% x$ o; b/ w& h4 l. x( A$ |9 e1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好8 g$ ?& l. H0 ^) e% N% S5 c2 Q

+ K- t# c0 x9 f1 \+ L老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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" }0 t% I/ T9 B. Y0 M1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 P* Q R+ B7 }! R9 z# x

" V$ `! x& j- r1 Y; w7 B看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样# o8 y& d. |1 A( k, U1 m7 @ U
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元. o: A& g1 e1 g+ d6 z# v
真便宜啊5 i3 J+ G# K4 N$ u2 Z

+ d1 J2 w& n* E+ t比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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: G/ w8 a: w' Q1 @另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼' A5 _, r) X4 A6 e C& V& g& H
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)& X. A0 k% t" P/ q; G9 y% f
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
1 ~$ D$ y! t$ j我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊$ ~) z* K# e& f% i( M
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内; c1 {; \/ n8 x* }% r. I4 Z

: Z9 n0 I% E- l看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
& l: C0 Q; j8 p: D/ W等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
9 \' P2 j: _1 K% v0 |: @庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
6 `1 k9 I9 w' x" p' o所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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5 Z# `; k) Q7 U. c2 A, g+ V0 ?在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.& u( |+ i% D" E
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.( y! Q6 t. k4 Z$ a
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
1 t* _4 l) |3 h9 q( j他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...% u, L% I: w$ o
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶0 d6 G" ^' p. k' P9 V r

) h$ S) K" S! T; o他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
- l: ~+ c1 |9 Y3 T# N他们给我的书
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' O8 l1 N: ~2 l" ]: Z同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
) k1 [! q$ r s# B+ J5 f) X这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.* S- y7 D( t8 ~0 L5 i- p% d% z
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide, x$ v: i+ ~' D# A" M1 O
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上图还包括地图一张.' P" `$ v+ z U( G& Y3 N
下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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m& c. ?0 _; ~% ]4 _在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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