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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.0 K0 e1 T% z& d- Y- Q
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.! A8 o! N$ k- l Z& I8 ~! m
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
7 Z3 v6 T S$ Z. t" h8 c' \下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
0 v8 U1 D% N) [& [- |对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了., m! P3 k; e7 b1 T
下面继续帖老爷车的图吧.; z" B0 X8 q( `( {1 B$ p* g
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( r9 T' m) \3 V在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
8 l/ v4 m- [" m+ P" r. o$ ?4 U5 q老爷车展.- M& o" |/ V. _+ |
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
+ U* p4 O% Y8 L, n, p% Y" x然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
: \$ A# ^& o5 }' p4 z! f下面上图和解释
4 ]; K2 G; W+ E% I7 Y0 v. g1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,$ c, y- f9 ?0 n1 p2 m
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
0 @; I' x! T' M4 k. Z8 M她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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2 ]& x. ~& D# ^7 p- p7 r发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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! b0 f2 ]8 n R本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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. m Y2 Q" d6 F% }0 w) C2 g老捷豹的前脸,cool啊
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' B K& G- ?# m& ~* e2 K2 n2 E, I为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
% K: I; K; M! D. s欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,2 {% k' i1 Z9 y+ I# }- J# [1 n
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
& y' |+ J( A i" u+ P7 f美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.! ]$ v# k; ^* O7 a$ ]% L
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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- p" j. c$ W: e. E1 `美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
Q. d& {, P3 d9 r8 C: @PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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6 ~5 `: X# K! N- u; c很老的雪弗兰轿车.
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& y/ r% B' [% D" l很老的福特
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/ r' G% N2 S6 v8 e! ?. ?1 x老野马跑车.3 ^9 N& K* V8 s6 e) h1 }$ X7 L4 y
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的& ^- H; S* e; m9 q$ A6 [, C
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机+ h) r6 U9 a4 ~) `+ ?

4 H! p1 b1 o! o7 R! o! `# v1947年的福特皮卡发动机* v, L a# ?0 c1 o+ i. N
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1932年V8福特皮卡& g. K$ e. ^/ ?" a8 k

- A7 G. i1 ^1 v: d1932年V8福特皮卡
" |4 N0 c( K* B, q0 J% u" W1 k看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊4 U0 ?/ I7 b; G7 ]+ P8 g$ x! r% J, y

4 Z8 x/ ^- o: x/ [1937年雪弗兰cope
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7 j0 ^: n$ b& N; Y* p6 j8 l1937年雪弗兰cope
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1 U1 k) k1 `, _* l. C# r1937年雪弗兰cope 的发动机
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/ D |% n) c! s, v) W$ N1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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% P# r- q8 o. v0 U9 u- m1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计2 e* D$ j1 w4 _, B- b: V; Y) Y
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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+ C* F/ A0 ?2 o# W老爷车啊# m/ n1 q) P: G1 u0 J, g

( d: |1 R$ |3 l+ p" k e这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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+ R2 y: z" Q1 H5 P( k. G" h& Y1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1 q% [+ J1 J" P( N" @1 L* \1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护4 j, h- D* |7 ]3 J6 Y$ v
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多.." E3 {8 |& G* t9 V4 Y$ n% o
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GMC,美国很多啊
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3 g% e* b8 ~: D) W. I/ y看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元% d! G7 U! i$ Y( e
真便宜啊2 e: L. V2 e! J0 S& D

+ c/ E& c1 I# @) T O比较新的雪弗兰跑车
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+ Y/ F" O- J: E6 ^% _6 R0 k我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊; Y3 Z* [- r$ ~5 k
D9 }' Q3 O& d D
另外一辆跑车,雪弗兰的
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* B: W s$ \2 M* q- m6 w& f5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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1 V |: r6 ~1 }! m美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内., v5 d: k# h1 w8 q+ G% A
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
0 h6 \$ h8 V3 C$ ]" x- n# w3 S5 g实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内 z2 }+ L4 Y7 i# |5 e

* |* N4 O: v0 }9 k0 |$ I看看他的发动机.7 k N- F' G! e4 u! `* D$ A% o

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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.% P3 l+ y9 }9 U7 R
4 f" j* p/ K8 C: R+ }) \, T- t最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,5 z% M8 m5 D( B, j7 e+ ^5 c+ B
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
# M# L0 I& C2 d4 P/ O; G4 x+ C庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
& R, Z( L' x6 K6 s" M$ H: l所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)2 E6 \7 `# d: V

' g* `/ u8 x0 T% V" ^由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.' d* V4 L6 o( J2 ~
% a: R7 E0 S) P* L2 q. p# R% r3 X在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.1 R& S; q! B0 h d( p- @3 q% t
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.# t' x6 x% J7 k$ R* ?+ i
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
! l1 p& }! w: a0 j他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...( Z' a0 r0 Q9 ?8 y$ n1 d7 x1 ^

7 `* z. T% ^' p6 J! B他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....5 v! u4 [4 ~5 ?9 F& U+ x/ m9 g% a
他们给我的书- h z( x* R8 f: m( { k
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)" I; `$ }; Q; @3 Q' Y& p. z( m
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.& [; @% ?, j1 f3 d( r' `
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.% Q' c2 t( {; @% [! c
下面是节日的列表# Y* K* `9 ?, b
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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6 G5 p }6 E" X# m1 w9 C美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 4 x; O! S" N C: e
! k, m* W9 t# [在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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