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3#
发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.2 ~8 o1 S \2 C
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
Y' t$ k' {6 _, t对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..3 b- r: W6 I4 p, [
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
* C: X K* E: X7 J3 s3 q对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.9 Q8 b v" f8 G
下面继续帖老爷车的图吧.& M2 R( _/ o0 }5 \! L5 g
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:* I; i) `/ x$ o+ G1 [
老爷车展.
& w y6 ?( d* ~ _) z我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看: S4 c/ r/ [7 z L
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
$ ]) H* Z0 _- h* S0 `' o下面上图和解释
" Y1 r" G$ v" n. K: r6 N8 `/ @5 @* e1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
% }" T" D" ^7 ]/ j9 D% `特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
0 F6 K5 C5 c, D7 B( b她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品3 i) D. H' G7 ]9 I. ^8 L

S/ p" K- c1 ^+ p本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的! _' Q9 e% y; A

( w2 V& {4 J4 J; ^+ J, n老捷豹的前脸,cool啊3 G: H9 P: L* @0 ?( X
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
& f R, g) S' |+ ]欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高, e: k5 H2 R7 O* T, l* C
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
, t" ]; y5 B. N' R: N. U美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
! }$ O- |. O* `( y- R: ?他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)3 S5 i5 c' m7 J+ C# d3 ~
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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/ M _8 S- i2 A美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
) O' d( F. d) `- c7 b* ?0 F" Z9 xPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.# ?* J* V0 i/ {
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很老的福特
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9 U7 Z1 ^# l' K) x4 H老野马跑车.
+ C0 F$ l7 B& v/ z& \PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的- U4 s4 v! Q+ P: v/ ]& N) _

% a- d7 q" s" {* m, W0 ]1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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, B9 ] d. f$ t- p% _6 q1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡
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. k4 I! \* B2 b, A# P1 }) K1932年V8福特皮卡
8 N c* k( E5 O, i0 d* @2 L+ S: V8 j+ V看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊4 }% D9 t1 _9 Y1 O1 q0 \
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1937年雪弗兰cope5 X0 D9 ^% \; B. U% d7 m

. ~/ Y k- G& C# J9 v1937年雪弗兰cope' J' F {2 |! _- @; r* B
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1937年雪弗兰cope 的发动机2 Z7 E) i% q5 D& e( i8 R# Z

: l9 B6 n: A3 S& o1 c% A1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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/ H0 n* Z- C6 |) ]% L$ l, ~. N+ w1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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# U, P5 B" z: U4 t _1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好5 `4 s8 C* Y& l9 x. G M6 e# O

3 K( h: m& U2 x" z9 k+ F1 C老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的1 l# Y# ^' X9 M/ i; U
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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* w; b2 ]! A$ U! h, o" o- ~0 B1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护! E% b" @, o$ z& U% @8 u
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..- x5 f8 W0 z6 M. W: X

3 U. }2 h1 V* k6 N$ q! m _GMC,美国很多啊 " ]( Q- D0 {# H# N$ ~. m8 m" K
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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# F# ~: A; m' R1 m& r' [野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
! e, C# A: T$ _9 b- h# b真便宜啊7 N5 r6 N2 ~5 _. h
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比较新的雪弗兰跑车) w: d( ]7 O+ ?4 h
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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/ g# l* r8 g4 J/ f/ e另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼. B8 g& b' R- N; I

( n1 l3 \! L5 p: I3 g! @0 o美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所) D' e1 H0 G; o3 X$ D4 r

/ p4 T( n: |- q4 ?+ K太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
# F# x. @% e6 i( K% Q+ p3 {& y# L我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊8 n- H6 a+ k$ m! Z" R; F2 I- R' J% s
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内! c6 ?7 m) \6 G9 F) D- K! I, s
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看看他的发动机.' t$ L: D$ f6 e" P' ?0 r+ I1 a3 L
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- S' R; n9 C E$ O最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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* \8 q( c- E# y/ H" d2 l最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,+ |* {% P9 ~, ~4 D0 b; u4 i2 x% X
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
' s- a; R) T3 G4 z3 a4 I庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)9 u$ x8 F; _% B% b4 C7 n, z
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.$ q6 U' O9 T+ E) v' z% O' E6 I$ l
' \# n# |4 T, s+ T8 @/ {在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.- i: l, Z8 ?8 b
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.: B* _0 L7 j6 H2 O
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.& U. @9 e/ b: l5 p- s& J! ?$ E
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...- T q% m/ {( _! }5 `. P
5 A" I. Z9 G9 d, Z, B% B
他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶: o3 o+ U- \$ n
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....0 U6 H5 `+ o8 }
他们给我的书
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: C$ I+ G0 q+ B3 U% g! x同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
* X- r7 s+ m* ]$ ]5 E这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
5 j; ~3 `+ r2 \* j) @& H; Y2 {8 ]他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.% x0 b2 Z8 `1 r$ I* A, F
下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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