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3#
发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
( o+ z5 W8 D8 t/ {他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
1 ~. ^% I4 M( S( x+ z2 w对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..3 g7 U1 f" B' ?+ @* [" ^6 \, U
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 1 b5 { f; ] @& ~
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.. `" W/ N: e- c5 C! n
下面继续帖老爷车的图吧.
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8 K# `9 F7 d6 c( o! W) A
) `/ |3 a3 k- g6 D在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
" ~. U) U y$ W$ x) y老爷车展.
! z9 {0 d+ z9 K4 J1 q, E) B2 G$ q我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看" `; d* a( r2 k# W( h ?
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.. f( o9 O& x, S
下面上图和解释3 Q/ S- K% _* v1 f: w( O w. y$ Y" P
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,2 S8 k6 U2 u- t
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
L& B8 O+ |% Y# B. `& k2 ^( y$ S! \+ B她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图./ y; m9 ?6 C$ [4 w( `1 L% e. s
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品$ U5 E& S+ g7 p5 r5 E! r) B
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了# Y6 F4 A# E# e- j ^+ R0 W3 H- F

8 `! e+ O$ K$ h5 C9 }* V0 r参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的- r; i4 ? z) d1 v4 Q- E9 K

- U" O0 L. {/ h0 ~5 T# x$ {2 \老捷豹的前脸,cool啊
4 @* N9 u$ t! f" e+ l& ^ ! k U, Z( k; _' s
为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.9 [, s, U/ p7 [! z. D' W! c; {
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
1 _ o% R6 t# j8 ]- Z4 L5 X1 B但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
8 P1 L* _! W/ d: P" l美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
. D3 b7 [+ }& b他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似). n/ q {: j0 p* Z4 I" i! F

6 M6 \: v$ h- Y$ D7 x# c# n看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸& k) R4 g% [- i

) i3 d/ o8 X4 o% y* L美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
4 \6 L- v% R3 S; |* W- p* @ t3 M: \# h/ x, L6 p1 b0 j
下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
" F+ j. Z# @% Q# `0 m2 x5 yPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.7 _' V4 J7 E) x# E8 D8 K
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很老的福特/ o% D5 P4 z. d g1 U& L# f- E+ D
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老野马跑车.. I. S5 W8 @0 z5 e
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的- L- e* O$ s: H6 z0 F. p! ?- {

6 I5 s' f# _, b/ t- V, L, X3 M1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡+ @5 N" y; ^3 N* J

& }: I0 r3 z- d8 C& s0 A1932年V8福特皮卡
* Z' ?% C$ P" N% |看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊) y( D+ N7 l$ I1 G4 x; E% }1 G. o' D
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1937年雪弗兰cope5 m" p, M2 u# K8 J: ^; B

) |; A# ]" s$ c$ y; g& v: }2 I" O1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机
) T' y9 C/ w0 S- r7 _; ?" L# ~ % J d. l/ @' a5 r: q/ o" C6 u9 f8 a0 g
1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢, E- c: c6 F8 n
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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+ E" |5 Y7 Q2 i& \0 R$ p2 {8 U3 N1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好, U6 `+ X: G) e# v

( k x4 r: v$ u: `老爷车啊4 X& d- S( v% b- ~7 D3 v" K

" g" b3 l0 T4 l) U6 b) p6 n这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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# k4 B& `& C) J% m1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护; {& k. L' V. v- o+ m& y

- @ x/ {9 Z4 Q1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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3 I0 V4 ~" p2 e0 W: h; y1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品; P) Z$ ~4 k! }- ]# o2 v
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..# a. K: ~) e* G1 x+ ?& R
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GMC,美国很多啊
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) \1 E0 e o$ L& G1 y4 L3 ?2 \看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样) [& d: | a+ y5 B; |
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
, P+ j$ Q' i1 _; S" ^3 x7 M/ o2 F真便宜啊1 s, r6 p# g5 J& w: c9 g
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比较新的雪弗兰跑车
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# E+ {/ ~& i# d" K我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊# i! s: _- Y# h5 a' m1 n1 V: |0 h
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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! ~ t* ]1 ]) q5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼2 G7 ]8 w* [; j) Q7 i! R
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)* F! Q6 [* R: s O4 a

! \9 g2 k7 K) L' o p" q太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.. r7 @2 |3 Q. h8 @) [
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊8 Z4 I) J0 J/ n
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.2 O1 [0 u. [, F) i3 L
7 P& U. H4 ?/ |) Q
最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,8 `4 |! E( Y) B2 p. L. u8 g: y. U7 Q
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
- G5 h# K* _1 G! u; Q1 T9 T Z庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
1 }/ F. r6 w) A2 \4 j ^所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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. ?/ p: \* v6 Z由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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6 D: N5 k& {4 i! H! M在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去., K6 U- x7 o2 Y9 ]) B. o3 \; G
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
9 \- l! H* L: d7 q% V1 L# T$ u, m我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
! Z0 i7 N5 k2 k; S5 x8 }他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶) N% q8 a- h9 R: t2 _1 u1 x5 m* m, s

5 E3 c' l# _% u) ~1 l2 ]他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
5 _- {6 C& x* U他们给我的书* C( N1 \6 F2 z# Z! `: q
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
9 W# z q2 |1 j7 J" w0 k7 X这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧." F3 B' L. q5 v* G+ A/ C1 w$ S3 ^4 p
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide( [' }9 M$ ^* ^1 y% v
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上图还包括地图一张.5 V5 o+ {2 i J8 z" L: M3 q; o
下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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1 f& \1 I* X" o. l, x在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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