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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
$ [+ j$ ~& N: Q. W$ d! z他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.1 J( T$ `) e& H. Z
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
[! ?4 I" j1 m* R# O下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
4 q$ d) [% N% h, m5 b+ i对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.% E6 G, b% ], V. f
下面继续帖老爷车的图吧.% S+ g. `" D& H) }7 ^$ I
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2 M {, \/ y! E8 A2 l在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:4 E: }, N, B) Z1 S
老爷车展.1 h( q5 l+ L6 @7 `! J K- J0 u
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看& M0 S; ` I {5 ?( a. P8 l
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
1 H: f* F, L6 e6 M# P9 i C% {, F下面上图和解释7 Q$ J5 M! E( R' d
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,4 U: q" M1 n! T( \6 l; {. ^
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.5 J. i P% O& {; E b: j
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品/ L m# m; y) c8 s, i% b

& n+ G F3 @7 H+ E- Z5 i( G本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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, {5 m' U7 _( K4 y* H1 b# N7 r- I参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的5 P- y6 Q. ^6 A2 Z: \# A
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老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
# `1 h# X0 K: B欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
& W7 w9 Y/ R! g6 K9 p但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
: ?% g5 o7 X9 h K! d) L" X. x美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
' G- w9 t- |9 K0 `, @& c& h6 d. Q他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)6 S% U8 a, _% ~6 m

4 \/ S! z* }5 A5 w& \看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧3 J9 C: G9 y/ _6 w' t
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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h) X- l4 g" d0 C+ s# P很老的雪弗兰轿车.7 A+ T, ~" h+ c1 |, V) h9 Y4 k" W
: X* f$ D8 }' w3 [& V4 V8 x6 c
很老的福特
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4 r$ L6 e Q: u% ~( G: R0 D老野马跑车.: }. K; C! O6 q1 U, a
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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# L3 V# p- B3 @' r4 G1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机( c( A2 J5 L* a. L5 o6 Y
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1947年的福特皮卡发动机7 J# ~# G1 j4 J# _. S
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1932年V8福特皮卡$ a7 j6 Z) G) g0 \; U% [# k3 r5 Q
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1932年V8福特皮卡
9 b3 U# l8 f, I; R看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊( l4 ^( e P. p; f5 K
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1937年雪弗兰cope9 }* b9 t1 K; N7 S% Z; y) L0 B9 |
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1937年雪弗兰cope! t+ K6 |- O2 B9 M' m

; Q2 s* h: U' B/ i: @+ @' i1937年雪弗兰cope 的发动机& W4 E8 ?7 t/ Q$ T- U& {4 s8 b

8 `2 W- B5 Q1 D6 i% G) q( V0 u, X1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢) I4 v* G4 Z$ y: `* O# Q

& V. l/ v# e4 D# h' D1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好 b$ D# k t7 F' K; v0 [
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老爷车啊2 S" ?# r% k* R9 G% _8 ^3 w

% D3 d! @! m3 i! k+ i这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的6 H6 H8 I+ f$ }6 c6 l

+ }# [' e- T; L& v4 \1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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) o9 g7 K0 ^% m% J; C0 `1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 * ?' c/ k3 r3 l1 S) e! j. v

; P8 R/ u1 s+ }) n看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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: z9 E# h) c" p. D3 ?3 |! B! g- L野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元& x2 Q- `3 T4 q7 E
真便宜啊
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# @% ]; ^- p8 P. y* r) b比较新的雪弗兰跑车) L _# h8 r( M
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊) R' a7 w4 W0 L& K. S' q

2 O9 r+ V) d T. U7 Q" I另外一辆跑车,雪弗兰的
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# s2 L$ {7 \1 D) J0 x5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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, T# b E/ `! R- C$ Z e: x美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)9 A5 t U# l! {; ^+ Z4 v4 n

' [! D& L3 A1 m- W! Q太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.6 e' ^: b E# f( I
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
9 X, w7 {) N( @! e' F7 ~7 J% M实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内" {, s* b0 \# l4 J9 v
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看看他的发动机.# J- _3 D4 o9 C1 A0 F0 m. `

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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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! v- O6 ~/ H9 i% d H, b# A5 n最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
* ^2 `% F K1 E, r7 s; M等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
3 ]# Y6 n' f5 N( u0 r+ d庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
; Y+ d( `& v4 ]# B所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)8 G( b6 J2 n; i) y: e" M

2 I# H& S* T! M由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.: J$ `1 ]3 Y2 A t
8 n9 R2 B+ @7 `' E在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
8 R) ?* E+ h+ w* e4 l驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.# G N4 x& U- U8 O
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.! |8 Y- o: G5 X* C1 r
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo.../ `, s" J6 e8 |0 x; n, d4 L [2 r! o
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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( x: o% L& R4 x2 @他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
4 ~5 t; d8 p8 \他们给我的书& D- D+ y t4 Y% X; Q k
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)( h Y4 p2 ~5 Y8 G
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
/ f* j) G$ j+ a6 D4 t7 k3 B他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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/ E% `7 l( r) c6 l( M) I上图还包括地图一张.
+ u$ Q/ g# g9 Z; Q4 N! k6 P下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈8 S h0 m" C7 E9 U) |3 k: D" G+ V
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 5 \) L# n7 E: \; n1 ?5 f: J
?8 K* @5 D- T' @# F- k d* [3 Z在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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