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发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
% N4 _6 _+ K* y/ G l他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
) }" H, b3 s X4 n( f% n+ n对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重.., L! G/ x/ A2 o' n* R
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 , f7 X. q2 E: y8 J8 a5 F5 f/ n
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了./ g2 @4 R. P; m4 |! `, i, b
下面继续帖老爷车的图吧.6 Y! |$ b j5 T6 d+ X$ j6 ?; T
; L8 P, u) F4 `7 n. X
9 D8 ^8 a, \2 v1 o在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
) k( h4 U A) x老爷车展.. |: y9 d3 u) C
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
6 S7 R+ t4 P% ?+ p4 X$ H然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
: z* G7 J2 Y6 h4 ?% R下面上图和解释8 K. a6 o8 M! |$ \# B
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
/ i1 }" o% x3 S% \7 T. E; k特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.. k4 {- f( q* P A* b
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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$ |: z8 G* W% i2 ?3 `# _发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品0 S/ Z7 j- U: Y6 s- [3 O) Y/ Z: \

K& `! u. ]8 F f/ a/ ^. v本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊% d/ Y, H0 H4 B" F
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
- ~ f! e8 s' \ z欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
( x& [9 Q# |7 a% f4 m! w3 T# u但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊): t! v0 j1 U Q8 w& u6 P; p
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
" |5 }% z9 L( Q7 N他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)3 {2 N9 a/ u0 a3 k. x2 T

2 @7 K. S' A4 M% |9 K9 T看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.: o3 m5 I0 P/ t2 C) ^- S
. U; u) a0 W* M9 g* b$ F* P; w下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧% G- Z C5 p, I) ~1 `; p' _
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵& d* N9 z; j4 b2 K ^3 d

- I0 T- u$ O; X; q1 n+ q很老的雪弗兰轿车.
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! c9 G; ?9 w" g& b很老的福特! P! c( t7 P& p$ }9 ^

, B: @- D7 a& V老野马跑车.
, S8 l( u8 n2 _PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的7 r. s8 _# A, h

% {9 G/ o; K/ h8 j) X' z. u1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机7 _! _ G/ G7 [$ [) K* X

5 Y$ J2 [, _3 @6 _1932年V8福特皮卡5 G Y, T9 g6 D2 p* a# D- ]
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1932年V8福特皮卡" |( J3 }% R% u- k+ `
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊! G+ O/ Z6 n* R5 y0 _9 c

* E D4 P& {- N* p1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope$ S! {& u6 x* [7 k' y7 i4 t
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1937年雪弗兰cope 的发动机7 f& h. }1 M; d( } ?: r

' S2 B3 o) H0 H0 H+ w: X1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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3 v' P0 k1 K& R: Z7 D* |$ I1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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- _9 K3 F& m$ `- O. H+ d5 N1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好 _: u2 U1 w9 q% @4 c- `# J. S
2 U& L) T) \, {# e! g; V8 F
老爷车啊. g( I! P5 r p+ h

- Z) m7 B+ D9 t这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护' @1 N) V* D( H* L1 V# c
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多.., L5 e9 m. Z& \

4 c# {3 P$ k+ A! Y6 eGMC,美国很多啊 - n2 R: F, m4 z! i( P. W- A
Y5 V' u9 u6 v# \0 |8 `0 _0 T
看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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( N7 b Q1 f) C; V. G6 f野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元$ @$ f' x# ?+ ]( D! D
真便宜啊6 G- L! ^" B. f: T3 }8 W
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比较新的雪弗兰跑车
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8 R' t$ q# @8 G4 ]' \7 Y# A1 _2 w( q我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊( p# S& r( m/ R; |" `7 [( i% a
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼: U; U8 l+ w! X. F0 p
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)( G' Z$ L) q9 y6 w
7 K E0 q* g$ Y
太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
/ K5 G) @ x2 T) ?8 F我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
, u% Z5 k( _* x8 F1 @% r* Y实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.0 s$ W- f9 W+ i8 d: x
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
1 S D1 o5 P$ i: P9 `5 o7 P) i) C等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
) z4 f7 Z. a8 `庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)1 | z$ \+ Y8 j$ R! ^
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.& d3 W5 B6 o8 q6 |& p2 o
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
) S3 m& a2 @- l! j; Y2 y0 {0 m我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.4 t$ a5 m2 H/ {$ ~
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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% R3 b, N3 v) t* Q9 L- ?# f他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....+ y% B( f: K% C0 i" [& D4 [' j
他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送); M5 h3 O7 n2 `. H4 ^# p
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧. z, |3 C# S; q1 a
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
, f \! q8 T* p" c, S+ E
" u& N U0 C* t) l4 Y6 M/ E上图还包括地图一张.' u; c( ^& k, Y- R0 F; ~# L
下面是节日的列表# t2 O0 @2 x! i$ ]

: U2 h9 [& z% r% o2 [5 R& F本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
: j$ `' r$ v0 c4 ^2 ~
3 q% L9 ?; ]- ~; U美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. , \5 U4 _1 ?9 {( k) E5 P
8 I; H% c" b& ~4 H& W- g7 F
在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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