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3#
发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
8 I# l, o, X- c. D! Y2 Z. r他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
+ e3 G; b7 o, u6 v对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
4 M5 w5 f) o0 z/ x% h( M3 d5 f5 H下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 ) \1 [3 L y/ U8 h7 c: l7 m W5 h
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
( |' X9 E# J. l下面继续帖老爷车的图吧.& [, j8 s6 r' F* Z+ P* D1 _
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* C/ S" O {& Y* }! o+ j" a: d6 Y在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
( X- a4 q5 ^/ V: w老爷车展.
: N% Q9 v8 N. u ^5 f R0 A我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
; V! n4 M* u6 L. x1 B# @6 F2 S然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
r7 f& u+ I" |2 s; Q下面上图和解释
/ S5 V+ R4 A/ q2 ?# p* U' ]. s& y1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
8 y% B3 c0 M6 T特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.( {# m6 C! Y3 t0 Y7 o
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品! Q0 Z2 T l% P" c4 K
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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+ r m( F' k8 o" Z参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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_9 Z" Z1 E. v- e老捷豹的前脸,cool啊- ~% f, K1 q4 L& ]: T
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.+ Y `, o% ^( F4 P$ [
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
( X/ r8 X* M% r: l- g9 z但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊), _3 k( \. B! ?7 q! ]- V
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
) ]+ V' F! X$ c$ a他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)7 S4 i" z0 @+ Q: t+ `+ d2 {
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸4 z+ E! t% X2 k5 X4 |0 r( d+ u
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧" S1 v' ~1 o0 ], s+ U
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特
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老野马跑车.' q& f$ B" V3 m6 a% F$ I' h
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机* d- \ d; h4 Y! k5 f) }5 [' y
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1947年的福特皮卡发动机4 y; D; g5 f* t( Q" m; V

- X! ?/ J% T, [4 E: P, n3 p7 y; Q1932年V8福特皮卡
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- k. g. q! R) ~2 E5 {, k& p1932年V8福特皮卡
+ I8 c- n$ H# a' D看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊7 B" `3 N3 e4 C/ p# o0 a
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1937年雪弗兰cope' C- P1 n4 y9 J! R8 B, h4 C" x

7 T% N1 l, T# N1 m1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机
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" G0 I ~+ [3 d3 R, ~1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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X N: @: |6 ]1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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; a5 T+ ]8 T) @: |1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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老爷车啊
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+ `1 i! J. X% W2 \9 @这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的- ?, w7 i; M7 L1 j
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护3 G9 q' I( w0 C1 [8 f3 y
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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! @7 i* K) e2 s Y. j% g( ~* y0 C1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 1 |. h4 O2 K, k9 X, z6 s& X

( ~9 e- V" m! I0 V" Y看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样1 P9 i+ r3 H4 x% Z) S0 B& h) f

; e* e/ Q/ [/ r野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元8 v6 s5 m% ?/ s' r; U4 \
真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车/ g4 T3 Y. X M9 F+ r* l5 t
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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, h% F4 }+ h; r另外一辆跑车,雪弗兰的6 }3 j% @. y" t# N/ f! S1 p' Y

/ @9 C3 @. K6 ?6 `; M" }5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)+ ]+ j! e8 A9 E6 e2 s- c

# k7 ]1 V4 q- s! o& y太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.0 z9 A& d; k( A, k9 i* f
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊- D7 C" x3 k% v+ @5 g, z9 k! [4 [ V
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机., Q8 E1 Z' o6 E8 o1 g+ S3 b. p
7 ^$ t5 ~$ c* r- Z
' n Q6 \' V% j5 p9 J最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
- k9 M4 @2 K0 a- ~& u5 E: {% L, }
5 a1 _% o/ ~) Z6 X( o1 ~5 t最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
3 i# ?. Y' c% }7 W h" c* `$ q2 q等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)# U; Y# K& @; R1 i; I5 Q
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
+ f& f* V. l, w9 M0 R" V7 Y所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.# V u6 @1 [+ K5 Z }6 M
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.+ Y( C# F p2 o
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.! ~$ s1 E& x4 S9 Z* E% C
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
2 R2 g# W% O1 A# U: |他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...4 H/ Y! a% ?7 C$ M9 J1 f( [, R4 x
7 ~ K2 B0 } q5 ^6 l& C. C% e
他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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) T$ _! i' T# C' C3 C9 u他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
4 N/ o) {* A# g; Q1 C" Y9 i* M8 Q- v他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)% L+ i& x- M7 p0 }" J& h3 y
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧. ]* b! G2 w1 ~
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide4 O+ b( v0 R0 ^- a7 C

7 R. [; \. M7 I' @ o+ C* H上图还包括地图一张.( t+ z2 [8 Y9 }( b
下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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; W. @6 W7 Z7 J/ z% w( d1 _美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
$ d$ g) }* z7 J _0 Q* J" }; [
2 O, t7 J; x6 L- m! m在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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