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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)


: Q% e* D* t0 i6 g) m  `1.闯黄灯肯定FAIL1 d9 v( Z. q: N8 |* W- }* S* t! x
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
: L) _: k/ x2 M* s3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
* r, I2 q+ Z; o- ^! K4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点./ t% |7 `9 [+ S* H
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.& _& w& Z! _8 d) u/ F& p$ H. l
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.( I  ]5 g- c/ t) ^8 L% W' M
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.5 F& l7 |( n+ o3 P
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
5 {# O/ l6 J. d3 I/ z( O9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
5 s7 j) S2 f) K2 J$ N10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
# j3 d( u/ ]9 _$ x11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
, P( j2 v1 \' u8 y' b* a12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.# d' D! {& f, _7 l2 R+ i3 P
13.避免加速和减速过猛.0 C+ C( f4 X- L6 e0 D
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
6 ~1 ]0 N$ |( F0 k1 R15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL, `2 E. S/ ~& \, \
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车,滑行并入大道.
% m; B. K, f0 G- t. H8 F17.遇到救护车,警车等等一定要让.
; f. E" h2 Y' S7 e18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
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) h* k! m1 x/ j/ ^2 D; y8 c: s一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。   S; Q" l3 Z; h2 ^% @
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二。动车:1,/ x& z! ?& b, B, F" z3 f( |
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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三。方向灯:" o% w( F! p5 v% p
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。5 L- e, _# {& l1 _5 s7 Y, Z- p7 a

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五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
) L2 Q3 E* c1 B, U6 V7 }(1)直行:5 E( K- u; b2 D. ]# x
红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 ; q$ Z. a& I5 `% O6 g- l2 E, c, Y
(2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 - q3 R% t) c- H3 N
(3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。 ) e# x  Z. G- w, L, _! L
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六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100米以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。2 b9 T2 Y2 v/ J) C: V
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
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八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。% X  `" l+ e! P
驾车心得
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' @- k, u3 t! H( C4 C九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45度)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 $ p! \, n. u( p% l& _- Y

5 M4 i, x7 [% n8 ^十,头进泊车:* W  }0 J' e7 V
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。, a- j! c6 o# I( f

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4 l" U4 @' f' j) U1 }十一,尾出泊位: 1,7 l* ?* m. A3 V& O3 N
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。/ `4 B) V2 u8 c1 p) x* A1 l
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( H9 }# Q3 B$ |$ @) |: \/ L6 S十二,尾进泊车:9 E5 x& L3 }/ n
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。" w" b3 _, s1 [! h& L& T1 u: V

% K  x( Q7 K, P6 v$ |十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。/ l8 G# @6 {9 S

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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
5 e1 t7 ^6 f8 Q把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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% q4 ?0 {, ~! F" z4 ]& K十五,小道右转:
& \/ ?# H8 x" i) V6 `- w2 y有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。1 E7 b+ M, F* U2 o

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十六,小道左传:% R3 D- J; g3 l
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
9 ]4 K  t# ~4 K4 a. `, A后,左转。 " m  k0 g$ T  C# y2 q

/ W8 S/ n- b) M1 {! M! \+ ?十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
6 _7 \2 g* \: b) K # ?( B* _6 N2 V6 b# K& n6 D* q& B) K
十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50米以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
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5 I$ K' j* G0 b# a! w0 q" h6 x6 k十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
+ v4 G0 m7 f% u4 M2 |我现在还不会坡起呢 郁闷啊
7 D# m) K# b) {
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号4 P( o9 U( {5 }% N. t. R
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成+ h; ?! W; ]! z0 U0 [
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
3 \* @2 D& g$ `/ P; f0 s; F我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号* B6 s+ `+ o* [, H1 d* n3 Q
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
5 M2 C. i3 \6 q! b这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
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' \- m# \$ E( N: e( M1 Z
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
2 q: k/ _2 n2 H" M% B- L我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
9 A  s# j$ P0 h4 N7 {6 e! S3 _- x5 f

% G1 w8 e8 `1 b6 d( k嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。0 \6 b* C4 a! m9 Z
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

+ o+ t1 u5 {; F% A% {+ @21天拿本可能吗
' a; V$ `9 ~: I0 D我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车5 R" i5 L0 a- n! N+ H" M
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表   U; E* K% V6 d& a" l
7 y; S1 P5 W2 D* o. p
21天拿本可能吗
/ a2 U. K) H3 p* F2 }/ d8 L我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车  K1 W+ Y/ u+ d4 s+ U3 R1 J$ }
最快1个月才能参加路考

2 L1 x# z7 J7 ~- H2 Q# {当然可能了
5 [& q7 ~; ^- v我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表
! w: k( X9 L7 ^0 b( D$ n
. ]5 i# R, e% {, `3 `. i8 E$ H当然可能了
2 X' l/ r0 T: v! X3 j我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
+ Z. n# N8 L( o  P7 c2 A# W, y
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表 - w6 X+ h& g5 E: S7 C2 J

2 `* a$ Y: ^5 [2 @+ e看我原帖 我是说 从你上交规课开始
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7 W- }! i! w3 ^5 A8 T不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 " S  p* Q4 E) Z% n
9 ]! ?- L; u* _" s$ K4 l" y( s4 }9 _
  O+ c  Q8 N! w" x
不算交规课

- r: [9 V5 }2 j7 w 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 $ D" {2 z/ A: \3 x# \
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 3 u; I$ j1 u9 ]; i( {
我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
) X2 Z9 b5 W, f  o1 D
2 h* X, q$ J+ J9 N 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
* b  Y, k1 C# C5 X8 I比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考   |; v9 R# C& N1 b* h
我记得是这样的
% T3 D) w, ~, {9 P
不太一样# X5 i. r% g% G" L* m' p
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
* u# `; q* r2 H之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了  u# {+ ~# c( z; W+ J
; G$ a& Y9 x2 j( p3 S, P5 s! e& `& M
[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
/ s' c3 v3 [- H+ C我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆7 o/ Z' o7 H8 ~; B/ a
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 1 w& X/ h: f5 K8 ^
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
- Q. W& v4 d4 J% e0 A4 U( j+ A我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
8 A. L' L2 P1 g2 R0 D我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

, j# s. ~& X8 t' f0 {1 A+ D, c你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
6 b& @# e( ]( ]; D4 I* W! ]* c: t6 P' F: ?1 q0 Z; R6 f
你很有天赋啊。看来教练对你有信心

4 I$ H9 o3 M+ N8 {8 y' H 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考7 J( j+ V/ M/ B+ K% L5 L9 \
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标$ G. p3 F1 J# ~" J4 {4 g) ~$ i& [
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅8 D  \' i% \( a/ [5 b
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
. b1 r- J3 M% p$ I我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
# u/ a' {/ j5 z5 e& q9 K7 \; R
; [- v7 _' m+ ~1 D凭借我得天赋 师傅很满意

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