爱的伤痕

估计北京做不到  真要是实行单双号了 问题就打了
: h; t9 H% `$ P现在是奥运期间 有这个理由 大家算支持 ! _) r: O4 G0 v6 R, W2 w
如果真实行单双号了 比如我周末回个老家 往常周六开车回去 周日回来 改成单双我还回不去了
( t: t0 }3 w5 m$ q; w6 s那北京还修这么多高速 这么多道路干啥啊 都骑自行车得了8 x$ G% x: [6 o5 V! i
意淫下：我觉得可以这样 减少1/10的车 就是日子的尾数对应车的尾数不让上路 呵呵 那31号和1号 尾号1的兄弟倒霉了

爱的伤痕

其实就是调查而已 没太大实际作用 真要是专家或者政府机构去讨论 我估计至少得讨论个半年以上
9 V! U4 R; k  F4 F9 @政府更愿意做的事情 不是实行单双号 那样真的会有民愤的 毕竟北京300W辆车呢
, l/ U3 d. Y$ n政府其实更愿意做的事情就是尽快实行燃油税+ p& r2 G3 E. I% [" P6 w- T
油价上去了 限制了一些经常开车的人出行了 而且不必要的因素也会减少

爱的伤痕

其实我说实话 毕竟马路上不必要的公交太多了7 r4 o+ v3 n, t$ ~( @3 c
不说远的 就说咱们门口的朝阳路 现在基本上快速公交占地 也有10条线 单向行使也有5条线 而快速公交占2个 # c& \. J" V. h2 \. [8 U& E

- ?9 o2 ~7 M8 X% L2 r5 M门口的快速公交其什么作用呢？
# J3 H1 R+ p+ c目前看 根本没有 ) ], ?) M9 h: u/ v' B+ h
1：说行驶路程 比较中庸吧 不过比342 382 364等多几站 但是基本上跟管庄路过的所有车基本上都行驶在一条线上 不过多几站而已
- P2 ^* d/ Z. b: s- V1 _& `8 s2：车还挺多 资源真的很浪费 车多但是百姓不领情啊 我看很少有人坐他 原来车人多的公交人还是那么多7 J, g4 W7 K: ]/ @9 e
3：速度起不来 MD 那天给我郁闷坏了 我去小庄 同时来了一个364 和 快速公交 日 居然364基本上跟快速公交一个速度 甚至有的时候还能超过快速公交
7 G+ Y8 \/ v  Q5 ^% I8 x
' h' q2 L. G' r+ P2 q# W个人感言：( \; J8 V) h  Y2 H2 {2 _9 x
1：大排气量的公交车更污染环境 这就是资源浪费 如果你弄快速公交了 这是这条线上的车应该减少几个 让辅路畅通一下 别所有车基本上都走管庄－－－小庄7 |& v5 _' r+ L7 |6 y# t4 M: M: \1 X
2：泱泱大路 10条公交线啊 无情的被快速公交占据4个 真正的效果还没有 真不知道弄他干什么 不是瞎说 就以前的线路 没有快速公交 就把马路扩展到现在 大家不管做什么车 或者开车 都比现在来的爽

爱的伤痕

原帖由 红袖添乱 于 2008-9-6 23:29 发表 ' t! w" z) d& g6 ^- |
长期单双号卖车的高兴了，很多家为了解决单双号问题会再买一辆车的，实际上是增加了车辆数量，根本没法完全解决拥堵问题

, @' G; }2 o  L* ]9 Z& R: F- m我家楼上本来是单号车 奥运会期间有买个马6 弄了一个双号

爱的伤痕

原帖由 红袖添乱 于 2008-9-7 22:32 发表 : i0 t( r9 _% {
如果ZF光用单双号来解决拥堵的话根本就是治标不治本

% Q4 U$ o9 w9 ?5 `恩 这是历史的倒退