爱的伤痕

拆迁暴发户多了
- _! T; U; n: Z) F我前些天有个帖子 我路过盛华的时候 看见马路上貌似11辆驾校车 其中有7 8个是20-30的女学员

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也不知道那些驾校换地址没/ f2 d3 l$ e( G: I$ {
3年前我学车的时候 小路易北面就成工地了 当时我们师傅跟我们说未来这个地方就没驾校了

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回复 7# 甜橙
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  ?% x+ W) V8 c7 s9 T- R; O2 G! l    我只是举一个我看到的例子而已
/ }( `  n9 _* L1 R0 ~$ R    因为我三年前学车的时候 我们那波30个人 就3个女的; _' A3 h5 c" a" F: Z
    现在女的学车多 我觉得从一定方面反映出车价现在越来越接近百姓价格 买车的涉及面大了 或者有些家庭开始在有车的基础上又开始买新车

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其实就我看到的那个例子 就能体现出现在学车的人多 因为以前女生学车毕竟是少数 现在越来越多的女同志都学车并且疾驶在马路上

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回复 11# 小文 5 t& g  C" J  {4 ]; ^9 H
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    朝阳去年拆迁涉及近10W人 难道拆迁买不起车吗 买个的家庭轿车不可以吗+ P5 Z3 N2 |9 }0 u
    今年春节同学聚会 年前买车的多达9个 没有贵车 都是8W-15W之间的 其中有好几个涉及到拆迁的
" z: d8 N" }  W9 i( p5 ~: s" ]. \    我说的拆迁只不过是一方面而已 以前是先学车大多人不买车 现在是很多人学完车就买车
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1 W( j6 M. Z0 b) m) i   人民生活水平提高了 车价越来越趋于合理化 使得车已经普及了 进入千家万户了6 I8 W; o3 Y  p1 J, U/ `3 @

2 @" A# a# x% n3 M/ J. Z! f! i. H   最后反驳一句 上周北京市机动车净增1.7W 学员净增9000人 谁敢说拆迁户不占据一定比例?

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楼歪不错 至少有话题可聊 呵呵