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[资讯] 设计单位证实,6号线全部入地!!!

[资讯] 设计单位证实,6号线全部入地!!!

针对网上流传的“6号线一期将入地运营”的消息,今天上午,记者从设计单位证实,6号线将全线入地。% U: e: C1 f+ H; n
    近日,家住朝阳区万象新天的居民李先生在人民网“人民热线·记者调查”栏目中发现,该网挂出了北京市规划委的回复函,声称地铁6号线一期原定的褡裢坡、黄渠、常营3个高架站点将全部入地。2 }$ N" d8 h- S' E1 j& N5 W
    记者登录该网站发现,为了核实情况,人民热线记者在9月17日就针对网友的质疑咨询了北京市规划委、北京市通州区Z.F.办公室、北京市通州区规划分局规划科,但是一直没有获得一个确切的答复。
  w# D$ {, U* `. g  r  y' w& e" l    对此问题,通州区规划分局规划科的一名工作人员曾说“目前没有接到正式通知,但是知道6号线比较倾向于走地下”,并建议问北京市规划委,说“区里只是执行”。( |9 E" R5 R0 i7 G
    从10月8日开始,人民热线记者几次致电北京市规划委,10月10日最终收到回复函,回复函中明确表示:“地铁6号线路一期工程以中心城区线路为主,从海淀区五路到朝阳区草房,长约29千米。目前,根据市Z.F.有关会议精神,地铁6号线一期工程均设置为地下线。”在人民网上,编辑还挂出了市规委的复函复印件。
/ ]+ _4 l  m( v' v0 {  [. M设计单位证实- h6 p3 a4 @# V
6号线全部入地
- Y  v7 K9 S% W( w- d5 C5 }% }    北京城建设计研究总院轨道交通院负责6号线一期总体设计,记者上午从该院副院长万学红处证实,一期原定的褡裢坡站、黄渠站、常营三个高架站点,将全部改走地下。
' h9 q5 x& P+ H6 z    万学红表示,由于东五环附近的朝阳北路未来将形成类似天通苑的密集居住区,考虑到朝阳区当地居民的意见,一方面因为景观需要,另一方面为了降低噪音对居民生活的干扰,才决定做这一变动。! `) C# @1 U/ N' V+ s- C
    万学红介绍说,变更后的设计已经通过北京市规划委的初审,地上改地下已成定局,另外这一变动,也与地铁6号线整体规划有关。
. X  O1 x/ _" Y  J' J+ `" C    由于一期和二期除了原定的3个高架站点外,其余均走地下。这个变动意味着,整个地铁6号线,将全部走地下。
/ Z2 y% b5 r+ |1 i7 h# \# d居民听证反对建高架站, |' ~% A9 y% e& H% R1 T
    去年11月中旬,针对地铁6号线朝阳北路高架沿线小区,铁道第三勘察设计院(以下简称“铁三院”)进行“环境影响评价”并征求居民意见。: {7 U2 M9 r, K& }% t5 r8 w. }+ `
    70余名居民代表中的大多数表示“噪声、震动会影响居住环境”,反对6号线3座高架站点的建设,并建议挪到地下。
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是啊
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6号线在哪?

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东西向的,和朝阳路基本平行,有管庄,物资学院这些站点!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 大漠风沙色 于 2008-10-21 11:24 发表 * A2 h+ X5 T9 J; t0 H1 P
东西向的,和朝阳路基本平行,有管庄,物资学院这些站点!

' ]* p6 I* l1 ~) E7 T4 z9 N  f  i朝阳北路那个?

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是啊1
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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希望早日通车
既然选择了远方,便只顾风雨兼程

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今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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